汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了获得较高的效率,汽轮机一样平常做成高速的,通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了镌汰因离心力而爆发的机械应力以及降低风摩耗,转子直径一样平常做得较量小,长度较量大,即接纳细长的转子。特殊是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于质料强度的关系,转子直径受到严酷的限制,一样平常不可凌驾 1.2米。而转子本体的长度又沾恩临界速率的限制。当本体长度抵达直径的6倍以上时,转子的第二临界速率将靠近于电机的运转速率,运行中可能爆发较大的振动。以是大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严酷的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已抵达上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增添电机的电磁负荷来实现。为此必需增强电机的冷却。以是 5~10万千瓦以上的汽轮发电机都接纳了冷却效果较好的氢冷或水冷手艺。70年月以来,汽轮发电机的最大容量已抵达130~150万千瓦。从1986年以来,在高临界温度超导电质料研究方面取得了重大突破。超导手艺可望在汽轮发电机中获得应用,这将在汽轮发电机生长史上爆发一个新的奔腾。